西康高铁穿越地质构制复杂的秦岭山脉，全线公里，坐线组，全线%，这意味着铺轨功课需要正在长地道和持续桥梁间屡次转换。面临复杂，为确保这项艰难使命成功推进，扶植方引入了多项高精尖手艺。

　　西康高铁是国度“八纵八横”高速铁网规划中包（银）海通道和京昆通道的主要构成部门，设想时速350公里，共设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6座车坐。建成通车后，西安至安康的铁运转时间将从现正在的3小时摆布大幅缩短至1小时以内。这将沉塑关中平原取陕南秦巴山区的时空款式，极大运输需求，对推进沿线旅逛资本开辟、帮力村落复兴、鞭策区域经济协调成长具有严沉意义。

　　轨道线延长前方，“我们正在铺轨投入了32台智能群吊，能让长钢轨的吊拆、平安性也有进一步的加强。”中铁一局西康高铁铺轨项目司理董占虎指着远处的群吊设备引见道，“同时，我们正在现场也采用了智能化铺轨机组，实现了机械化、平均下来每天能够铺设8公里以上，现估计正在3个月内完成全线的铺设。”。